焊接的过程中往往都会出现很多缺陷,但是却往往不知道是如何构成的,找不到原因导致每次都在重复的去犯同样的错误,出现缺陷是我们都不想发生的现象,不仅仅会耽误工程也会浪费我们的产品,所以我们一起来了解一下钢结构焊接的缺陷是如何形成的。
第一,热裂纹。其基本特征是在焊缝的冷却过程中产生。其产生的主要原因是钢材或焊材中的硫、磷杂质与钢形成多种脆、硬的低熔点共晶物,在焊缝的冷却过程中,最后凝固的低熔点共晶物处于受拉状态,极易导致钢结构开裂。
第二,冷裂纹。由焊接而产生的冷裂纹又称延迟裂纹,其所具有的主要特征为通常在200℃至室温范围内产生,有延迟特征,焊后几分钟至几天出现。其产生的主要原因与钢材的选择、结构的设计、焊接材料的储存与应用及焊接工艺有密切的关系。
第三,层状撕裂。其主要特征表现为当焊接温度冷却到400℃以下时,在一些钢结构板材厚度比较大,杂质含量较高,特别是硫含量较高,且具有较强沿板材轧制平行方向偏析的低合金高强钢,当其在焊接过程中受到垂直于厚度方向的作用力时,会产生沿轧制方向呈阶梯状的裂纹。
第四,未熔合及未焊透。两者产生原因基本相同,主要是工艺参数、措施及坡口尺寸不当,坡口及焊道表面不够清洁或有氧化皮及焊渣等杂物,焊工技术较差等。
第五,气孔。按其产生形式可分为两类,既析出型气孔和反应型气孔。析出型气孔主要为氢气孔和氮气孔,反应型气孔在钢结构即非有色金属的焊接中则以CO气孔为主。析出型气孔的主要特征是多为表面气孔,而氢气孔与氮气孔的主要区别在于氢气孔以单一气孔为主,而氮气孔则多为密集型气孔。焊缝中气孔产生的主要原因与焊材的选择,保存与使用,焊接工艺参数的选择,坡口母材的清洁程度及熔池的保护程度等有关系。
第六,夹渣。非金属夹杂物的种类、形态和分布主要与焊接方法、焊条和焊剂及焊缝金属的化学成分有关。
以上就是钢结构在焊接过程中最容易产生的六种缺陷,我们知道是如何形成的以后就可以在以后焊接过程中多加注意,避免焊接过程再次出现缺陷,导致二次返工耽误时间,浪费产品,而且可以使我们工作效率大大提高。
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1、冲击韧性。是指钢材在冲击荷载作用下,断裂过程中吸收机械动能的一种能力,能够衡量钢材抵抗冲击荷裁作用,一般通过标准试件的冲击试验来获得钢材的冲击韧性指标。
钢材的选用既要保证结构的安全可靠,又要经济合理,必须慎重对待。为保证承重结构的承载能力,防止在一定条件下发生脆性破坏,应综合考虑结构的重要性、荷载特性、连接方式、工作环境、受力状态和钢材厚度,选择合适质量等级的钢材。
钢材是一种不会燃烧的建筑材料,它具有抗震、抗弯等特性。在实际应用中,钢材既可以相对增加建筑物的荷载能力,也可以满足建筑设计美感造型的需要
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钢结构节点设计要点如下: 一、刚性和半刚性接头的设计 1、梁的拼接。梁的拼接一般分为焊接和螺栓连接。焊接刚度较大,一般用于工厂拼接;螺栓连接刚度相对较小,但施工方便快捷。
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