由于钢结构自身具有很好的优势,所以在很多的领域进行建筑的时候都会选择使用该结构,在普通的建筑施工的时候都是需要进行一些相应的准备工作,何况现在越来越多的高层建筑进行建筑的时候也会普遍使用该结构呢,为了整个的高层建筑可以顺利进行,我们一起来看一下在进行安装的时候都需要准备哪些工作吧。
1、钢结构部件现场短途运输车辆的设计、制作。要求满足承载与行走的基本需求和具有连接、解除方便的功能。
2、把每根柱子按轴线位置进行编号,并检查柱子的尺寸,是否符合图纸的尺寸要求:如柱长、断面尺寸、柱底到牛腿面的尺寸、牛腿面到柱顶的尺寸等,无误后,才可进行弹线。
3、在柱身的三面,用墨线弹出柱中间线,每个面在中间线上画出上、中、下三点水平标记。并准确测量出各标记间距离。
4、钢结构部件现场短途运输道路的准备。包括在地下室顶板上进行运输的支顶加固措施的实施工作。要有详细的理论计算保证。
5、对制造出厂的结构部件的质量进行全方面的检查核实。将不合格的结构部件进行调整或返工处理。
6、工地现场材料的堆放进行准备工作。计算地面的承载能力等。
7、起重吊装机索具的准备。信号传递工具的准备。为了保证施工人员的安全。当完成吊装作业后施工人员不用爬到吊点处进行解除绳结的约束。设计与制作出自动卡环工具。当完成吊装作业后。施工人员在下面就能解除绳结的约束。是减少施工人员的高空作业所采取的必要手段。
8、对钢结构基础中间线及其间距,基础顶面和杯底标高进行复核,符合设计要求后,才可以进行安装工作。
9、调整杯底标高,检查牛腿面到柱底的长度,看其是否符合设计要求,如不相符,就要根据实际柱长修整杯底标高,以使柱子吊装后,牛腿面的标高基本符合设计要求。
10、现场实际塔吊吊装不同规格的结构部件在吊起和降下这一不同过程中的不同位移量。将计算结果列出表格。用于结构部件准确吊装定位。
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1、冲击韧性。是指钢材在冲击荷载作用下,断裂过程中吸收机械动能的一种能力,能够衡量钢材抵抗冲击荷裁作用,一般通过标准试件的冲击试验来获得钢材的冲击韧性指标。
钢材的选用既要保证结构的安全可靠,又要经济合理,必须慎重对待。为保证承重结构的承载能力,防止在一定条件下发生脆性破坏,应综合考虑结构的重要性、荷载特性、连接方式、工作环境、受力状态和钢材厚度,选择合适质量等级的钢材。
钢材是一种不会燃烧的建筑材料,它具有抗震、抗弯等特性。在实际应用中,钢材既可以相对增加建筑物的荷载能力,也可以满足建筑设计美感造型的需要
在冬季工地施工是比较常见的,为大家讲解钢结构平台冬季施工的几条措施:
钢结构节点设计要点如下: 一、刚性和半刚性接头的设计 1、梁的拼接。梁的拼接一般分为焊接和螺栓连接。焊接刚度较大,一般用于工厂拼接;螺栓连接刚度相对较小,但施工方便快捷。
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