钢结构是现在建筑工程中,受欢迎的一种建筑形式,在很多方面的应用都有着良好的应用效果,那么这种工程如果不注意操作手法也会产生裂缝,那么这种工程产生裂缝的原因是什么呢?下面这篇文章为大家讲解。
1、厚工件施焊前预热不到位,道间温度控制不严,是导致钢结构焊缝出现裂缝的原因之一。工件施焊时,一个焊道焊上去以后,往往还在从液态向固态凝固的过程中,特别是在焊缝金属到达凝固温度前后的短暂时间里,就被工件的大拘束力所拉断。
2、熔池里存在偏析现象,这时偏析出来的元素多数为低熔点共晶体和杂质。这种低熔点共晶体和杂质往往才凝固,而他们凝固后的强度极低,焊道就是在这个时候被工件的拘束力拉裂的。这就是厚工件焊接时会出现凝固裂纹的原因。
3、焊丝焊剂的组配对母材不合适(母材含碳过高、焊缝金属含锰量过低)会导致焊缝出现裂纹。
4、焊接中执行焊接工艺参数不当(例:电流大,电压低,焊接速度太快)引起焊缝裂纹。
5、没有有效地控制钢结构和焊接材料中的硫S和磷P的含量,也是导致焊缝中出现裂纹的原因之一。
6、不注重焊缝的形状系数,为加快进度而任意减少焊缝的道数,也会造成裂纹。
7、规定该用多道焊的,擅自改为多层焊,往往会导致焊缝开裂。
8、未按规定烘焙焊接材料,往往会使焊缝中出现氢致裂纹。
关于这种钢结构出现焊接裂缝的原因,就是文中给出的内容了,并且这种工程的一级焊缝和二级焊缝不得存在外观裂纹等缺陷,三级焊缝外观允许存在长度簇5mm的弧坑裂纹。外观检查发现裂纹时,应对该批中同类焊缝进行100%的表面检测。对怀疑的部位进行表面探伤。
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1、冲击韧性。是指钢材在冲击荷载作用下,断裂过程中吸收机械动能的一种能力,能够衡量钢材抵抗冲击荷裁作用,一般通过标准试件的冲击试验来获得钢材的冲击韧性指标。
钢材的选用既要保证结构的安全可靠,又要经济合理,必须慎重对待。为保证承重结构的承载能力,防止在一定条件下发生脆性破坏,应综合考虑结构的重要性、荷载特性、连接方式、工作环境、受力状态和钢材厚度,选择合适质量等级的钢材。
钢材是一种不会燃烧的建筑材料,它具有抗震、抗弯等特性。在实际应用中,钢材既可以相对增加建筑物的荷载能力,也可以满足建筑设计美感造型的需要
在冬季工地施工是比较常见的,为大家讲解钢结构平台冬季施工的几条措施:
钢结构节点设计要点如下: 一、刚性和半刚性接头的设计 1、梁的拼接。梁的拼接一般分为焊接和螺栓连接。焊接刚度较大,一般用于工厂拼接;螺栓连接刚度相对较小,但施工方便快捷。
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